深圳公安著力解決群眾“急難愁盼”問題
信息來源：深圳市公安局
發(fā)布日期：2021-12-16
今年以來，深圳市公安局黨委堅持把為群眾辦實事作為黨史學(xué)習(xí)教育的具體行動抓緊抓實，切實把群眾滿意作為工作的出發(fā)點和落腳點，以辦大事的態(tài)度和舉措辦好群眾的每一件小事、辦實每一件實事，帶領(lǐng)全警集中開展“失聯(lián)人員查找”“壓降交通事故”“反詐攻堅”“局長信箱接訴即辦”等系列攻堅行動，帶動解決了一大批群眾急難愁盼問題，推動群眾的安全感和對公安工作的滿意度顯著提升。
數(shù)據(jù)顯示，深圳公安對群眾失聯(lián)求助全量受理、分秒必爭、全資源查找，高效找回失聯(lián)群眾2.1萬人次；交通事故亡人數(shù)在去年大幅下降22%的基礎(chǔ)上再降6.7%，城市萬車死亡率降至0.6以下。這一項項為群眾排憂解難的實事，暖了人心，聚了民心，強(qiáng)了信心。
生命至上，多警種合成作戰(zhàn)查找失聯(lián)人員
“感謝你們，我們終于和兒子團(tuán)圓了?！?2月6日，孫海洋夫婦終于與失散十四年的兒子孫卓相見。
2007年，年僅3歲的孫卓在深圳白石洲被人用玩具車拐走。十四年來，孫海洋走遍十余個省市尋找兒子下落。和他一樣，深圳公安機(jī)關(guān)沒有過放棄任何線索?？嘈娜颂觳回?fù)，2021年12月6日，在深圳警方失聯(lián)人員查找合成合作機(jī)制下，最終幫助他們家人團(tuán)圓。當(dāng)天，三組失散家庭重聚一堂，失散時間最長17年。
失聯(lián)個案背后都是一個個鮮活的生命，牽動著一個個心急如焚的家庭。作為“我為群眾辦實事”實踐活動的重要舉措之一，深圳公安堅持“人民至上、生命至上”，建立了失聯(lián)人員查找中心，不分失聯(lián)原因、不分時間長短、不分男女老少、不分人員國籍，一律接報即查、有求必應(yīng)，以最快響應(yīng)、最急狀態(tài)、最全資源一查到底，查找成功率達(dá)到99%，累計找回失聯(lián)人員2.1萬人次，有效消除了群眾走失走丟、失聯(lián)失散的煩惱。
“老公失聯(lián)的那半個小時，我都快崩潰了。幸虧派出所民警及時找到了?！苯眨易∩钲谑辛_湖區(qū)翠竹街道的王女士將一面錦旗送到了深圳市公安局羅湖分局翠竹派出所民警手中，感激之情溢于言表。
今年7月22日，王女士報警稱，其丈夫留下一條道別微信后關(guān)機(jī)失聯(lián)。經(jīng)相關(guān)警種及派出所聯(lián)合分析研判，民警在某賓館找到了王女士丈夫，及時阻止了他的輕生行為。看到丈夫安然無恙，匆匆趕來的王女士感動得流下了眼淚，而懸在救援民警心里的石頭此刻才落了地。
面對失聯(lián)人員查找求助，深圳公安一律“接報即查、有求必應(yīng)”，寧可“十找九假”，決不“漏查一人”，徹底改變?nèi)罕娛?lián)求助受理難、響應(yīng)慢，找人效率低、周期長的問題，讓“有危難找警察”這句老話切實轉(zhuǎn)化為市民群眾的安全感、獲得感。
同時，深圳公安著眼傳統(tǒng)找人過程中基層資源不足、各自為戰(zhàn)、找人難等問題，充分利用公安大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，將失聯(lián)人員查找中心與市公安局合成作戰(zhàn)中心捆綁作戰(zhàn)，整合指揮、刑偵、網(wǎng)警、交警、法制等各部門資源力量全天候?qū)Ｈ酥凳?，以辦案標(biāo)準(zhǔn)上人力、增資源，大幅提升了查找失聯(lián)人員效率，響應(yīng)時間從原來的30分鐘左右壓縮到秒級，找人平均時長從原來的4小時壓縮至44分鐘，1小時之內(nèi)找回成功率85%，24小時之內(nèi)的找回成功率達(dá)93%。
不論立案跨度長短、不論失蹤時間長短，深圳公安對每一宗失聯(lián)求助不拋棄、不放棄，明確了“接警-盯辦-查找-結(jié)案-反饋”閉環(huán)運行機(jī)制，擰緊了對每一宗“找人”警情全流程跟進(jìn)的責(zé)任鏈條。孫海洋兒子丟失后，深圳公安累計核查了三百多份身份信息，跑了幾十萬公里?！懊啃瞧谝淮螌ｎ}會，每月一次專委會，這么多年一直沒停過?！鄙钲谑泄簿中叹ш犚淮箨犚患壘L盧保磊表示。
接到報警后，重大敏感失聯(lián)警情由主要領(lǐng)導(dǎo)盯辦、全時過問，一般失聯(lián)警情由分管領(lǐng)導(dǎo)盯辦、實時跟進(jìn)，對逾48小時未找到的，由刑偵部門專案介入偵查，真正做好“生命接力”，為市民群眾的生命安全負(fù)責(zé)到底。全力攻堅失聯(lián)兒童存量歷史積案，推出就近采集DNA比對尋親綠色通道，成功幫助117失散家庭圓夢團(tuán)聚。
疏通城市“主動脈”，打造超大型城市交通治理的深圳樣板
城市交通是聯(lián)系社會生產(chǎn)、增進(jìn)經(jīng)濟(jì)流通、方便人民生活的“主動脈”。深圳公安視群眾生命安全為最大民生福祉，把壓降亡人交通事故作為踐行“人民至上、生命至上”的重要舉措，不斷深入推進(jìn)現(xiàn)代交通警務(wù)機(jī)制改革，用小切口深化大治理，運用人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，建立健全交通監(jiān)測預(yù)警指標(biāo)體系，抓好重點區(qū)域、重點路段、重點時段的交通管理服務(wù)和安全整治。
為防范化解道路交通重大安全風(fēng)險，深圳公安細(xì)致梳理了全市道路交通安全十大風(fēng)險點和交通事故多發(fā)時段，緊盯學(xué)校和醫(yī)院周邊亂停車、網(wǎng)紅景點交通擁堵、電動車非法拉客等突出問題，以交通秩序整治為牽引，常態(tài)查糾治理，不斷壓減交通事故總量。
同時，深圳公安加大整治力度，加強(qiáng)原特區(qū)內(nèi)快遞外賣行業(yè)電動自行車、電動三輪車執(zhí)法管控，聯(lián)合屬地分局打擊地鐵口電動自行車聚集拉客違法行為。嚴(yán)查貨運車輛“沖禁令”、“三超一疲勞”、非法改裝、亂變線、闖紅燈等違法行為。
據(jù)悉，深圳在機(jī)動車逐年遞增情況下，道路交通事故亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)17年下降，特別是今年，在去年道路交通事故已經(jīng)大幅下降22%的較小基數(shù)上、交通亡人數(shù)再減少10人，亡人數(shù)歷史性下降至最低點。
在道路交通事故持續(xù)下降的背后，少不了深圳深圳公安交警鐵騎隊的努力。他們憑借精干的騎警業(yè)務(wù)、強(qiáng)大的功能裝備，讓路面勤務(wù)的反應(yīng)速度和機(jī)動能力得到大幅提升，并逐漸實現(xiàn)全市全覆蓋。
今年以來，深圳公安在深入推進(jìn)現(xiàn)代警務(wù)機(jī)制改革基礎(chǔ)上，又推出了24小時全覆蓋、主次干道全覆蓋的鐵騎2.0版，鐵騎勤務(wù)再次提檔升級，現(xiàn)已搭載行業(yè)領(lǐng)先科技“超級鐵騎”等裝備，鐵騎處警更到位更高效。據(jù)統(tǒng)計，2.0版的鐵騎隊平均每天巡邏里程共4.7萬公里，處置各類警情1600余宗，較以往管事率提高了42%，快速反應(yīng)時間縮短了67%。
如今，鐵騎已發(fā)展成超過1500人的隊伍，依托鐵騎，不僅實現(xiàn)了對深圳全市全路段網(wǎng)格化的巡邏管控，見警率和快速反應(yīng)均大幅提升，也讓深圳的交通出行更加安全有序。鐵騎不僅成為深圳公安的門面擔(dān)當(dāng)，亦是深圳交通管理戰(zhàn)線的“金名片”。
針對市民群眾反映強(qiáng)烈的小區(qū)停車難、景區(qū)道路擁堵等治理難題，深圳公安創(chuàng)新性推出共享停車、預(yù)約通行等便民措施。
大鵬半島、大小梅沙等深圳東部景區(qū)節(jié)假日擁堵曾是困擾著深圳市民出行的老大難問題，近年來，深圳公安結(jié)合景區(qū)的道路承載能力、片區(qū)內(nèi)部停車周轉(zhuǎn)率、景區(qū)服務(wù)力等多方面因素，在東部景區(qū)試行全國首例“預(yù)約通行”管理措施。
據(jù)了解，“預(yù)約通行”實施后，梅沙、大鵬運行片區(qū)交通擁堵降幅超過45%，擁堵里程由8公里下降至4公里，市民節(jié)假日行程時間由4小時縮短至1小時15分鐘。隨后，深圳公安建立了預(yù)約通行管理體系，逐步覆蓋推廣至東部景區(qū)的梅沙片區(qū)，以及仙湖植物園、會展中心等重點景區(qū)、重點場所。
今年初，深圳公安在羅湖區(qū)試點推出共享停車政策，利用商居停車時空錯峰特點，優(yōu)化停車資源配置，搭建“深圳共享停車”服務(wù)平臺，將商業(yè)停車場停車位共享給周邊居民使用，科學(xué)有序引導(dǎo)市民停車，有效緩解住宅小區(qū)停車難問題。該服務(wù)平臺推出近10個月來，共接入經(jīng)營性停車場197家，提供共享停車泊位共計1.1萬余個，用戶達(dá)8.3萬余人。
數(shù)據(jù)顯示，深圳公安系統(tǒng)化推進(jìn)事故預(yù)防“六大戰(zhàn)役”，改造全市事故易發(fā)路口72處、治理堵點417個，專項整治電動自行車駕駛隱患，施行《深圳市電動自行車管理規(guī)定》，查處電動自行車違章165.6萬余宗，全市交通警情、交通事故起數(shù)分別同比下降22.3%、18.3%，交通事故亡人數(shù)同比下降5.7%，城市道路安全持續(xù)保持高水平。
