深圳交警號召大型車輛在重要路口須“右轉停讓”
信息來源：深圳市公安局
發布日期：2021-12-10
眾所周知大型車輛右轉盲區主要有兩個：一個是車頭前方盲區；另一個是右轉內輪差盲區俗稱“死亡彎月”，稍有不慎，極易發生盲區交通事故。其中，大型車輛右轉彎受制于車輛車身長、軸距寬。駕駛員盲區較大容易將靠近車輛的行人、非機動車卷入車底引發亡人事故。
據統計，今年以來全市涉大貨車右轉交通事故35起；從車輛類型看，涉泥頭車（含攪拌車）比重最大，右轉事故13起；從引起事故發生的原因來看，因大貨車駕駛員視野盲區引發事故的22起，未按導向車道行駛的5起，行經斑馬線未減速讓行的3起。
為了最大限度地降低大型車輛右轉時的行車安全隱患，深圳交警全面分析了右轉盲區事故的原因，結合深圳實際交通情況，提出了大型車輛右轉停讓管理措施。2021年12月1日召開新聞發布會，正式拉開右轉停讓行動的序幕。
大型貨車右轉停讓管理措施并非一項新舉措而是按照現有法律規定進行嚴管，鑒于大型車輛右轉盲區引發交通事故較為突出的現狀，深圳交警決定第一階段先圍繞大型貨車開展行動，待大型貨車形成行業共性和駕駛習慣后向公交車、大客車等其他大型車輛推廣，將大型車輛右轉行車安全隱患降到最低。
同時，深圳交警向所有貨運企業大貨車駕駛員提出“右轉必停”號召，在路口右轉或行經右轉渠化匝道時，嚴格按照“一停、二看、三起步、四慢行通過”四個步驟進行右轉彎。
“右轉停讓”操作步驟
一．停。大貨車在路口右轉時，無論前方是否有行人、非機動車過斑馬線，都要在斑馬線停止線前2米停車等候。
二．看。從左至右分別觀察車輛左側、車頭前側、車輛右側是否有來車或行人進入盲區。
三．起步。確認安全后緩慢啟動車輛。
四．慢行通過。駕駛員注意啟動車輛后要不斷觀察左右后視鏡，慢行完成右轉彎，嚴禁急踩油門。
此外，為了有效的將“右轉停讓”行動落實到位，警方將采取以下相關措施：
1．排查完善交通組織；對全市行人、非機動車通行量大，貨車通行頻繁的路口進行排查，豎立大貨車右轉停讓標牌，施劃停止標線。
2．全面宣傳號召；向全市貨運企業及駕駛人進行宣傳，倡導企業將大貨車右轉必停列為安全行車守則，加強培訓、強化提醒，培養駕駛員轉彎行經人行橫道前必停的行車意識。
3．查處未停讓行為；我們將通過現場執法、電子警察抓拍、視頻回放等方式，對右轉未停讓的大貨車進行查處，并向社會通報違法車輛及所屬企業。
4．發動市民進行有獎舉報；市民發現大貨車右轉不停讓的，可通過深圳交警官方微博、微信、車載儀、支付寶等渠道進行舉報，舉報且被核實的，對舉報人按照規定給予獎勵。
